先有火车还是先有铁轨_先有火车还是先有铁轨?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于先有火车还是先有铁轨的问题，于是小编就整理了4个相关介绍先有火车还是先有铁轨的解答，让我们一起看看吧。

高铁的火车和普通的火车是在同一轨道上吗？

不是

普通火车有普通火车的轨道，高铁列车首高铁列车的轨道，这两种火车不能走同一条轨道，它们的技术指标不同，特别是行驶速度高铁是普通列车的数倍，根本就走不到一条轨道上。

火车的轨道为什么都是铁轨？

火车的车身和车轮都是用钢铁做成的，一列火车常常挂着10多节车厢，上面还载有很多旅客和沉重的货物，所以整列火车是相当重的。

如果一列火车在柏油马路上奔跑，它不仅能把路面压碎，还会陷到地里去，就算火车能跑起来，由于惯性大，不能说停就停，再加上路面上不断有行人和车辆出现，那该有多危险呀！

为火车铺设铁轨，不但可以把火车的重量分散到路基上，还可以引导火车前进的方向。

而且，火车的车轮和铁轨都是钢制的，它们的接触面积小，这样能够使摩擦力大大减小，从而能提高火车的行驶速度。因此火车要在铁轨上行驶。

请问，动车和火车是在一个轨道上运行吗？

  动车与火车不能同用一条轨道。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，而火车是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。因此动车与火车不能同用一条轨道。

动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。 相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。火车早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。

谢谢邀请！动车和火车运行的轨道是不一样的。火车可以在普通轨道上运行，而动车必须运行在特殊的轨道上才行，动车轨道使用的特殊钢轨和提速道岔。

如果你看到一条轨道上既有普通列车运行，也有动车运行，那这条铁路一定是升级过的轨道和道岔。

动车既可在普速火车轨道运行，也可在高速铁路轨道运行，这从武汉铁路的高铁武汉站和普铁武昌站都有动车开行可看出。由于动车和高铁和普铁速度不同，铁路管理部门需精心安排才能使同一铁路开行不同车型不致冲突。

为什么火车需要铁轨？

火车的车身和车轮是钢铁做成的，拉的货物和乘客又很多，所以每节车厢都很重。它如果在普通的柏油路上跑，就会陷到地里去，一步也走不了。就算能走起来，由于火车又长又重，惯性大，不能说停就立刻停下来，这是很危险的。因此，火车只有在铁轨上才能跑。铁轨上没有其他车辆或行人，这样才能跑得又快又安全。为了不使火车从铁轨上掉下来，人们在车轮的内侧安装了一个比车轮大一圈的边，使车轮边缘恰好被两根铁轨内侧挡住，而不易从铁轨上脱落。另外，要想在转弯时不使车轮从铁轮上脱落，就要使转变处的铁轨比内侧的高一些。如果转弯处的外侧铁轨不比内侧铁轨稍高一些，外侧车轮就会从铁轨上抬起来，火车就有可能从铁轨上掉下来。［我还想知道］美国一家公司正在试验一种高速廉价、能直达终点的电脑列车。它是把轻轨列车和高速列车相结合的一种列车。在世界上，至80年代末就有268个城市拥有了用电拖动的列车——无轨电车。

长期有列车经过，钢轨就要被磨损，工务段工作人员会定期对线路进行检查，其中就要对钢轨进行检测，时间久了就要对钢轨进行更换，更换钢轨会短时间暂停行车，更换后列车先限速通过，多过几趟列车没问题了就可以逐步提速通过，毕竟钢轨也是有使用寿命的。

到此，以上就是小编对于先有火车还是先有铁轨的问题就介绍到这了，希望介绍关于先有火车还是先有铁轨的4点解答对大家有用。