码头一般建在河流的_码头一般建在河流的凹岸还是凸岸
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- 2025-07-22 14:05:32
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码头一般建在河的哪处?
码头一般建在河流的内弯处。河道的内弯处水流较缓,有利于船只停泊和装卸货物。同时,内弯处受水流冲刷较小,水深相对稳定,为船只提供安全的停靠区域。
此外,内弯处通常位于河岸弯曲处,便于船只进出码头,避免了在急流中转舵的危险。因此,在河流建造码头时,通常会选择内弯处作为最佳选址。
码头一般建在河流的凹岸.还是凸岸?
凹岸。
天然河流由于受到各种自然条件的影响,河道绝大多数是弯曲的。水流在经过弯曲河道时,除了流向下游的纵向水流以外,由于离心力的作用,又使水流倾向河流的凹岸而形成横向环流。在横向环流作用下,当表层水流流向凹岸时,使凹岸受冲刷,从凹岸转向河底的水流,不断挖深着凹岸河底,并带走河底大量泥沙流向凸岸,在重力作用下,使泥沙在凸岸堆积。随后,表层水流又从凸岸继续向凹岸冲刷。这样不断运动的结果,凹岸河床越冲越深,而凸岸河床越积越高,使河流的主流线远离凸岸而偏向凹岸。
我们选择建筑大码头的地点的时候,总是选择水愈深的地方愈好,以便将来可以停靠大轮船,所以大码头总是建筑在河流的凹岸,因为那里水比较深。
吴淞码头是海还是河?
上海市是长江的入海口 吴淞口是黄浦江的入海口
吴淞东临瀚海,是长江三角洲的水路门户,是上海国际航运中心的重要组成部分,四大港区可通达世界160多个港口。黄浦江与长江的汇合处称之吴淞口,黄浦江由吴淞口注入长江,长江由此入东海。吴淞以江海浩瀚、百舸争流的吴淞口得名,素有“重洋门户”、“七省锁钥”之称。
95年前,由吴淞万盛酱园酿制的白玫瑰酒从吴淞码头启程,远渡重洋,来到巴拿马,在万国博览会上,引起轰动,一举摘得1915年巴拿马世博会银奖。95年后的今天,随着吴淞口国际邮轮码头的建成,乘坐10万吨级以上国际邮轮来上海的客人,可在这里换乘水上快艇或经陆路抵达上海世博园区。
吴淞码头的历史可以追溯到清乾隆年间,吴淞原名胡巷桥,早在1736年至1795年间,这里原是黄浦江边的一个小渔村,是“十家三酒店,一日两潮鲜”的鱼货交易市场,居住在码头边上的人们就以捕渔为业。清康熙年间开放海禁后,由上海通往长江沿岸及南洋、北洋国外的航线都要经过吴淞口,吴淞则成了重要港口。
吴淞码头是江,也就是黄浦江。
吴淞口位于今上海市区北部,原先是吴淞江的入海口,故称之为吴淞口。现今吴淞口是黄浦江的入海口,实质上已经是“黄浦口”了,但官方名称一直没有更改,似乎在告诉人们这段古老的历史。
中国明、清海防与江防要塞。因曾为吴淞江入长江之口,故名。黄浦江与长江汇流处。东距长江口30余公里,北与崇明岛、东与长兴等岛隔水对峙,扼长江主航道翼侧,为上海、南京的通海门户。
吴淞口战略地位重要,历史上多次为外国侵略者入侵之地。明嘉靖三十二年(1553),倭寇侵掠吴淞,参将俞大猷率军据此破敌。第一次鸦片战争中,清道光二十二年(1842)英国侵略军侵犯广州受挫后,又北犯吴淞,江南提督陈化成凭借吴淞有利地形抗击英军。
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