空中战斗机_空中战斗机游戏

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空中战斗机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空中战斗机的解答，让我们一起看看吧。

飞机最慢速度是多少才不会掉下来？

最慢速度：不低于200-300公里/小时，

、飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，

靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。

飞机最慢飞多少速度才不会掉下来，这个速度要因飞机而异。这个最小速度跟飞机的机翼形态和飞机的整体重量有关系，飞机在空中飞行，主要是靠机翼获得的升力，如果机翼面积大，飞行速度小，就能获得很大的升力，如果飞机越轻，获得很小的升力就容易飞起来。

例如，玩具纸飞机很慢的速度就能飞起来，一架大型的波音747客机需要很大的速度才能够飞起来

飞机的最低速度越低，说明飞机的升力大，升阻比高，飞机的性能与可操作性越好。不同的飞机最低速度也不相同。比如民航客机，最低速度通常在时速300公里左右也能飞行不会掉下来，有些第三代高性能战斗机大仰角飞行最低速度甚至只有200公里不到也掉不下来，还有些农用双翼螺旋桨飞机，最低速度只有80公里也不会掉下来。

飞机低于失速速度会掉下来，从技术上讲，这叫作“失速速度”，即飞机刚进入失速时的速度。当飞机处于失速速度时，飞机周围的空气通过机翼足以保持飞行高度，但处于失速速度的飞机是不稳定的。当飞机以失速速度起飞时，它不能飞离跑道。对于小型飞机，失速速度可以低于50公里/小时，而商用客机的失速速度至少不能低于250公里/小时。

飞行员驾驶战机在万米高空飞行，会不会感觉到冷？

飞行员驾驶战机在万米高空飞行会不会感觉到冷？

说的不错，飞行员在万米高空驾驶着战机，确实能感觉到非常冷。据有关数据记载，飞机在空中每上升1000米，温度就会降低6度。那么飞机在空中上升到10000米时，空中的温度会降至到零下30度左右。

当万米高空温度只有零下三十度左右时，机舱内飞行员的体能就会难以忍耐住寒冷的袭击，操作飞机时脚手就不听使换。我们从二战时期的影视剧里看到飞行员都是身穿着皮衣皮裤，还外加皮卡壳，那就是用来御寒的。

而随着现代化的飞机制造技术的不断更新，航空专家们把飞机研制得更加精制周到，给飞机舱内加装了温度调节系统，使舱内的温度在万米高空始终处于恒温，飞行员在舱内时常感觉到舒适，舱内的各种操作的仪表和仪器不影响正常工作，飞行员在舱内再也不用穿太厚而又笨拙的皮袄皮裤的服装。这样飞行员能轻装上阵，在飞机舱内轻便自如、随心所欲的操作飞机。

每升高一百米气温下降零点六度也就是两万米高度的话气温比地表低120°这温度低的有点吓人啊怎么也没见飞行员什么的被冻死的

mig31能飞三万多米的高度，三马赫左右的速度。

然而这么个理论温度比地表低180°c的地方，飞行员表示不但不冷，甚至还想烤个鸡蛋。
先不说这个咱先聊东北

嗯也没见数九隆冬的时候东北的半袖党被冻死啊？

对东北有暖气，冻不死人。

飞机上就不能从散热器里引过来点热？还能把飞行员冻着了？

其次，汽车连续长下坡下来你敢摸刹车片么？

同理，飞机超音速的时候机身与空气摩擦产生了大量的热量，这温度那叫一个高，要不是不允许飞行员都想上半袖了

对就差上降温装备了，还保暖呢

所以说嘛冷对于超音速的这群来说是不存在的。

螺旋桨的就哗了狗了，那温度其实一个冷字了得

再加上开放式座舱的酸爽。

螺旋桨飞行员看了看自己再看看喷气式的这心里差距

到此，以上就是小编对于空中战斗机的问题就介绍到这了，希望介绍关于空中战斗机的2点解答对大家有用。