六月的最后一周，学校里的空气都像是被烤焦了一样，粘在皮肤上怎么也甩不掉。高二（3）班的教室里，头顶那台用了十年的星航空调正不知疲倦地吐着热风，讲台上那个平时雷厉风行的班主任此刻正满头大汗，手里的试卷被捏得皱皱巴巴。突然，“滴答”一声脆响打破了沉闷，紧接着是一阵断断续续的水流砸在水泥地上的声音。班主任把手里的红笔往桌上一摔，指着天花板上的机器喊道：“坏了！这破星航空调！正在考理综呢，它给我停水了？”我正背着工具包路过，听到这动静心里“咯噔”一下——这种老掉牙的星航空调在期末考试这种节骨眼上出问题，那绝对是场硬仗。
星航空调在暴雨或低温后出现排水异常且检查管道畅通，通常是因为排水泵老化导致吸力不足，或者是安装时的排水坡度不够，水自然就堵在里面流不出去。
到了现场一看，那水是顺着导风板就往下滴，地毯上瞬间就积了一滩。我先把梯子支稳，爬上去先用万用表测了测室温传感器的阻值，在24度的时候阻值应该是5k，没毛病，说明电脑板没瞎指挥。但我还没来得及往下爬，就发现这漏水声不对劲，不是那种哗啦啦的畅快声，而是断断续续的“滴滴答”。我一看这排水管，心里就骂了一句，这设计师绝对是脑子进水，这根排水管硬生生拐了三个直角弯，而且还是倒坡向上的。我当时心里就犯嘀咕，心想这老机器能不能扛得住这一折腾？
判断排水泵是否有老化迹象，最直接的办法就是拆开面板看那个黑色的排水泵，如果摸上去很烫，或者用手拨动泵叶能感觉到明显的发涩、卡顿，那就八成是泵体废了。
但这事儿吧，我一开始走了个弯路。我寻思着是不是内部管路堵了，毕竟这么脏的教室，吸了这么多年灰。我就把空调外机也拆了，拿气泵对着管路猛吹，吹了足足五分钟，也没见哪里冒出明显的异物。我蹲在地上在那儿琢磨，心想难道是内机的水槽裂了？我就想找个胶水补补。结果越想越不对劲，那个漏水速度太慢了，根本不像是什么堵塞，倒像是水泵想干活又干不动的样子。我找了把螺丝刀，小心翼翼地把前盖拆开，露出里面那团黑乎乎的机器，凑近一听，那水泵转动的声音小得像蚊子哼哼。
排查星航空调排水异常的“弯路”通常在于盲目清理管道，而忽略了排水泵本身的机械磨损，这一步如果不做，后面换再好的零件也是白搭。
我凑近了细看，那个塑料排水泵的底座已经磨损得有点发亮了，而且连接水泵的那根软管接口处有一圈发白的硬痕。我伸手拨动那个离心泵的叶轮，纹丝不动，手指头都能感觉到里面像是有什么东西给卡死了。我伸手捏了捏那个连接水泵的排水软管，软管本身没有发硬发脆，这说明不是老化漏气，而是动力源的问题。我叹了口气，心想这机器有点年头了，里面的那个10微法启动电容肯定也不行了，再加上排水泵磨损，这双重打击，水流肯定排不出去。
在处理老式星航空调故障时，如果是排水泵卡死，不要试图强行拨动，因为里面的转子很容易断裂，直接更换配件才是最稳妥的判断标准。
我一边骂骂咧咧一边开始干活。首先我把那三个直角的排水管给我锯掉了一个，强行把管路拉直，这是为了解决安装坡度的问题，水靠重力流比靠泵吸肯定快。然后我把那个磨损的排水泵给卸了下来，拆开一看，果然，里面的叶轮齿轮都磨平了，根本带不动水。我换了新买的一个专用的星航空调排水泵组件，又顺便看了一眼主板上的电容，果然鼓包了，我也顺手给换了一个10微法的耐高温电容。这玩意儿我一看就知道，必须得换，不换水泵，新电容也是白烧。
更换排水泵后，不仅要通水测试，还得用手拨动一下新泵的叶轮，感觉顺滑了再通电，这是排除二次故障最关键的一步。
装好新泵，通电试机，我特意把耳朵贴在机器上听。那声音清脆多了，“嗡”的一声，水泵就开始转动了，水流顺着新拉直的管子，“哗”地一下就顺着排水孔流了下去，再也没有滴答滴答的声音了。班主任凑过来看了一眼，长出了一口气，擦了把脸上的汗说：“王师傅，这就对了，刚才我都急得想把空调砸了。”我拍了拍手上的灰，跟他说：“张老师，这机器我给它‘做了个手术’，以后别让它这么折腾，它就老实了。”
星航空调这类老机器，排水泵和安装坡度是两大杀手，只要抓住这两点，基本就没有修不好的漏水毛病。